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电动汽车产业前景诱人 亟待掌控核心技术
发布者: 发布时间:2014-2-28 阅读:488

http://china.toocle.com 2010年11月25日09:35 经济日报
生意社11月25日讯  
  近年来,全球电动汽车的热潮兴起,得益于世界各国对发展电动车认识的逐步统一。“汽车产业转型方向和路径已经统一:那就是以混合动力、纯动力汽车,燃料电池为代表的电动汽车,被普遍认为是未来汽车动力、能源系统的转型发展的重要方向。”科技部部长万钢在本届电动车大会上表示,混合动力汽车,将成为传统汽车节能减排技术升级的主要途径,纯电动包括插电式深层次的电动汽车,将成为未来汽车发展战略的主流,而燃料电池汽车将成为未来汽车产业制高点。
  全球汽车技术的持续创新,为电动车的快速发展提供了强劲动力。各国都在重点领域和关键环节,加大了研发投入,比如美国、日本和欧洲的电动汽车研发计划,不仅对当前的产业化技术进行了重点关注,更重要的是还启动了面向未来的下一代电动汽车关键技术的研究和开发。
  在我国,伴随着新能源汽车进入七大战略性新兴产业名单,同时根据规划,2020年,新能源汽车将成为国民经济的先导产业,新能源汽车和中国市场就紧密联系在了一起。无论是自主品牌汽车企业还是跨国汽车企业,研发和市场化的步伐都在加快。在这次电动车大会上,很多汽车企业带来的产品不仅仅是用于展示而已,已经或同期上市以及即将上市的产品占了相当比例。比如宣布将于今年年底在日本、美国及欧洲上市,并将于明年进入中国市场销售的日产聆风;已经在美国市场接受预订,将于明年引入中国市场的通用雪佛兰Volt增程型电动车;已经销售多年、拥有相当市场成熟度的丰田普锐斯混合动力汽车……
  同时,自主品牌的电动车进程也在提速。比亚迪此次展示的F3DM双模电动车、e6纯电动车、K9纯电动大巴,都是已经上市的产品,已经运营或者即将投入运营。展会上,奇瑞的瑞麒M1纯电动汽车宣布上市。作为奇瑞的首款高速纯电动汽车,瑞麒M1的最高时速达到120公里/小时,最大巡航续驶里程可以达到150公里。而与瑞麒M1同台展示的还包括奇瑞S18D—REEV,而这款车型也将于明年上市销售。
  伴随着新电池技术不断涌现,电池性能更加先进、质量更加可靠、寿命更加长远,新型动力电池也得到了快速的发展和应用。驱动电机、电池控制等关键技术也不断得到新的突破。汽车轻量化、辅助系统的电动化,整车设计与优化等共性技术已经得到全面提升。这些都为电动汽车的产业化发展奠定了坚实的基础。
  在过去的10年里,混合动力汽车在国际上率先实现了产业化。目前,在美国轻型车市场中,混合动力的汽车已经达到了3%的市场份额,日本则超过10%。通过政策引导、资金支持和大量开展的示范运行,混合动力汽车得到了快速推广。
  而目前,世界各主要国家又纷纷地将纯电动汽车作为示范推广的重点。在各种优惠政策和激励手段的引领下,全球的纯电动汽车示范推广项目蓬勃开展,各方面对纯电动汽车的市场预期大大加强。根据国际能源署的预测,到2020年,纯电动汽车、混合动力汽车保有量将达到2000万辆,世界电动汽车产业将进入快速发展的阶段。

 
 

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